Tesla navodno finalizira promjenu svoje strategije povezivanja u automobilu s potencijalnim dolaskom Apple CarPlay-a u svoja vozila. Kompanija je započela interni testovi uključiti Appleovu platformu, prema izvještaju Mark Gurman (Bloomberg)iako konačna odluka još nije donesena.
Plan bi uključivao ponudu CarPlay-a kao alternative, a ne zamjene, za vlasnički infotainment sistem, s pristupom osmišljenim da proširi privlačnost asortimana i povećati prodajuMeđu opcijama koje se razmatraju, podrška Bežični CarPlayOvo bi vam omogućilo bežično povezivanje vašeg iPhonea i pristup popularnim aplikacijama - uključujući Waze— sa ekrana automobila.
Šta se zna o integraciji u Teslinim automobilima?
Appleov interfejs bi izgledao integrisano u prozoru unutar izvornog sistema vozila i ne bi zauzimao cijeli ekran. Na ovaj način, Tesla bi zadržala svoj dizajn i glavne menije, sprječavajući CarPlay da preuzme potpunu kontrolu nad ekranom.
Izvori navode da bi se Tesla odlučila za konvencionalnu verziju CarPlay-a —ne putem CarPlay Ultra—, tako da Appleova platforma ne bi postala operativni sistem automobila. Spomenuto je da bi tehnička osnova bila zasnovana na novim funkcijama planiranim za buduće verzije iOS-a, razvoj koji bi brend prilagodio vlastitom okruženju.
Nadalje, integracija bi bila ograničena: CarPlay ne bi imao pristup ključne funkcije vozila kao što su kontrola klime, sjedišta ili napredna podešavanja vozila. Potpuno samostalna vožnja (FSD) bi i dalje funkcionirala samo korištenjem Teslinog navigatora i sučelja.
Izvori bliski ovom pitanju navode da bi plan uključivao samo CarPlay, bez paralelnog projekta za Android AutoNa taj način, brend bi zadržao svoju strategiju davanja prioriteta ekosistemu koji najbolje odgovara njegovoj trenutnoj arhitekturi.
Što se tiče vremenskog okvira, ideja bi bila da se pokrene u narednim mjesecima ako sve bude išlo po planu, ali sam izvještaj insistira na tome da bi se taj potez mogao promijeniti i da, za sada, nema zvaničnog saopštenja od strane Tesle.
Razlozi za promjenu i kontekst
Godinama je Tesla odbijala integrirati platforme trećih strana kako bi sačuvala svoj vlasnički softver, iako Drugi brendovi su uklonili CarPlayMeđutim, kontekst se promijenio: sa Otkazivanje Apple CaraDirektno rivalstvo između dvije kompanije bi se smanjilo, što bi omogućilo pragmatičniji pristup CarPlay-u.
Važnost infotainment sistema u odlukama o kupovini automobila značajno je porasla. Izvještaji iz industrije, kao što su oni iz JD PowerOve funkcije su među najcjenjenijim faktorima zadovoljstva, dok analize poput onih od McKinsey Oni sugerišu da bi odsustvo CarPlay-a ili Android Auto-a moglo biti odlučujući faktor za značajan postotak kupaca, posebno mladih ljudi.
Ovaj potez također ima komercijalne implikacije za Evropu: ponuda CarPlay-a mogla bi pomoći u privlačenju kupaca koji daju prioritet integraciji pametnih telefona, jačajući Teslinu konkurentnost na tržištu koje je vrlo osjetljivo na [nejasno - moguće "tehnologiju"]. digitalno iskustvo ukrcan.
Šta CarPlay donosi vožnji?
CarPlay nudi interfejs dizajniran za automobil Odražava funkcije iPhonea s optimiziranim kontrolama i glasovnom podrškom putem Siri, smanjujući ometanja i poboljšavajući ergonomiju.
- Navigacija s Apple mapama i kompatibilnim alternativnim aplikacijama.
- Slanje poruka i pozivanje sa diktiranjem i čitanjem glasa.
- muziku i podcaste s Apple Musica i servisa trećih strana.
- Aplikacije trećih strana kao što su Spotify, Google Maps ili Waze, u okviru ograničenja CarPlay-a.
U Tesli, najveća privlačnost bi bila pristup aplikacijama koje trenutno nisu dostupne u izvornom sistemu - na primjer, Waze— i u udobnosti bežična upotrebaZa one koji već koriste Apple Music ili Apple Podcasts u Tesli, CarPlay bi dodao obavještenja, Siri i širi ekosistem aplikacija.
Očekivana ograničenja u integraciji Tesle
Rješenje ne bi bilo preko cijelog ekrana i ne bi zamijenilo interfejs brenda. Također ne bi omogućavalo kontrolu postavki automobila ili funkcija poput... potpuno autonomna vožnjakoji će ostati rezervisan za Teslin softver i vlastiti navigacijski sistem.
Implementacija bi bila isključivo bežičniOvo je praktičan pristup, ali se oslanja na kvalitet Bluetooth i Wi-Fi veza i vozila i telefona. Tesla bi trebala poboljšati upravljanje latencijom i prebacivanje mreža kako bi osigurala besprijekorno iskustvo.
Za sada nema znakova da će se pridružiti. Android Auto Kratkoročno gledano, korisnici Androida bi i dalje bili vezani za tradicionalno Bluetooth uparivanje za pozive i zvuk.
Dostupnost u Španiji i Evropi
Ako kompanija da zeleno svjetlo, dolazak bi se predvidio do OTA ažuriranje (na daljinu). Vremenski okviri mogu varirati ovisno o regiji, ovisno o homologacijama i Teslinom vlastitom softverskom planu za EU.
Na praktičnom nivou, korisnici u Španiji Imali bi Siri na španskom jeziku i kompatibilnost s Apple Maps u Evropi, pored aplikacija trećih strana koje već svakodnevno koriste. Upravljanje podacima i privatnost bili bi usklađeni s evropskim regulatornim okvirom.
Kompatibilnost po modelu zavisiće od hardvera za infotainment i ugrađene povezivosti. Razumno se očekuje podrška u noviji modeli asortimana (na primjer, jedinice s najnovijom multimedijalnom opremom), dok bi starije varijante mogle biti izostavljene.
Šta još treba potvrditi
Sljedeće preostaje da se finalizira kalendar Tačno, kompatibilni modeli, minimalni iOS zahtjevi (tehnička osnova za buduće verzije je interno navedena) i zemlje uključene u prvi val.
Također ostaje da se vidi hoće li Tesla malo otvoriti svoja zatvoreni ekosistem do novih integracija ili API-ja kako bi se proširilo ono što CarPlay može učiniti u svom okruženju, uvijek bez ugrožavanja sigurnosti i arhitekture vozila.
Ako se konačno ostvari, dolazak CarPlay-a u Tesla automobile predstavljat će vrijednu alternativu za korisnike iPhonea: integraciju... u prozoru, s bežičnom vezom i bez kontrole kritičnih funkcija automobila, što odgovara konsolidovanoj tržišnoj potražnji i moglo bi imati direktan uticaj na odluku o kupovini u Španiji i ostatku Evrope.
